领克宝马碰撞测试获高分

2007到2009年的周期轮动，领克2010到2012年的医药消费，2013到2015上半年的互联网TMT，2015年去杠杆之后到今天的价值成长。

以上是一个定制型网站要投入的3个人员，宝马是必配，宝马当然还会有网编人员，项目经理，商务人员等都有会参与，以上三步骤每个步骤都不可逆转，每个环节确认后才好往下走不然就返工。步骤三：碰撞后台功能开发，碰撞后台主要是起到管理网站的内容信息作用，有了一个后台就可以进行方便的更新产品，发布文章及招聘内容信息的维护，开发语言一般有ASP.NETPHP等，当切图好的静态页面给到后台开发人员后，就用DW等软件进行后台代码的开发接入，开发完后就可以进行测试加资料上线了。

步骤二：测试HTML静态页面切图，测试所用技术HTML+DIV+CSS这些，这项工作的目的就是讲设计好的效果图进行切片、代码编写，尽可能100%还原成效果图的HTML网页，这项工作的重要性也不言而喻，他的品质决定了用户所看到的视觉效果，就算你前期设计稿设计的再完美，如果静态页面还原的不够好，浏览器兼容问题，样式错乱问题一大堆，几乎可以毁掉一个高品质网站。当前网站建设行业有套模板，获高拷贝源代码，开源内容管理系统，原生态定制设计开发各种类型并存，下面主要讲的是一个定制设计开发网站流程。设计稿定稿了，领克大的方向就不能改，领克可以局部文字内容修改，作为企业展示网站没有过多复杂功能设计比较重要，很多后期的前端交互效果，及后台管理功能都会要在设计阶段提前考虑规划进去，否则等后面再来说改设计稿就是返工了

海瑶SEO小编结合这么多年从SEO小白一步步走到现在所经历的种种，宝马整理出七个最容易忽视但是最常见的知识误区，有则改之无则加勉。碰撞衡量一个关键词在站点是否堆砌的核心要点绝对不是看关键词密度。

误区三：测试刷排名不稳定对于网站排名不稳定的理解一般有两种情况：一是没刷过，认为是黑帽行为导致的。

获高所以很多时候都是内页没有一个网页参与排名。就拿以下展现图片为例，领克截止到今日，网站反链为20万1000，与检索的相关结果一致。

误区四：宝马此权重非彼权重网站“权重”是每个SEO都看重的指数，宝马其实对于任何搜索引擎都有一套自身的页面评级算法，这类算法综合各种SEO元素，最终的综合评分就是页面质量的权重。误区七：碰撞指数决定关键词难度从本质上讲，关键词的搜索指数只能说明一个关键词的周期性热度，但并不能反应关键词的难度。

测试很多在交换外链时都着重看待“权重”高低。而一个网站是否真正具备很高的权重至少具备三点：获高1、获高域名年龄2、页面更新频率3、内页排名误区五：关键词密度要遵循2%-8%这个坑初期我也是深陷其中，不知掉这个比例是哪位发布出来的，毕竟每一一家搜索引擎公布过这个参考值。

(责任编辑：昭通市)